Kompleksowe usprawnienie logistyki w ARGO dzięki wózkom widłowym oraz systemowi regałów od Toyota Material Handling
ARGO S.A., jeden z liderów rynku artykułów biurowych, laminacji i oprawy dokumentów w Polsce, działa w branży, w której logistyka musi być tak samo precyzyjna, jak dokumenty, które ich klienci bindowali przez ostatnie trzy dekady. Setki produktów, szybka rotacja, intensywna dystrybucja na skalę ogólnopolską i międzynarodową — to wszystko wymaga magazynu, który nie tylko działa, ale działa mądrze.
Dlatego ARGO postawiło na rozwiązania Toyota Material Handling: nowoczesne wózki widłowe (BT Reflex, BT Levio i BT Tyro) oraz system regałów wysokiego składowania. Efekt? Stabilne, bezpieczne i szybkie procesy, dzięki którym logistyka staje się przewagą.
ARGO S.A. to marka dobrze znana w polskich biurach, szkołach i instytucjach. Firma działa od 1990 roku, oferując produkty do laminowania, oprawy, archiwizacji, a także szeroki wachlarz artykułów biurowych. Z centrali w Gdańsku, we współpracy z oddziałem w Warszawie i partnerami dystrybucyjnymi w Europie, ARGO codziennie realizuje tysiące operacji magazynowych — przygotowania zamówień, kompletacji, przyjęć, wysyłek i kontroli poziomu zapasów.
To właśnie tutaj zaczęła się potrzeba modernizacji: więcej miejsca, lepsza ergonomia, większa wydajność.
Magazyn pracuje pełną parą, ale musi pracować szybciej
W ciągu ostatnich lat ARGO sukcesywnie poszerzało swój asortyment, co naturalnie zwiększyło ruch w magazynie:
- większe wolumeny towaru,
- potrzebę szybszego dostępu do wielu pozycji,
- konieczność optymalizacji przestrzeni,
- większe obciążenie dla pracowników.
Magazyn działał poprawnie, ale jego potencjał był ograniczony przez przestarzałą flotę transportową i mało efektywny układ składowania. Bez modernizacji — ryzyko opóźnień i rosnących kosztów było tylko kwestią czasu.
Rozwiązanie Toyota Material Handling: sprzęt, który pracuje, a nie przeszkadza
ARGO postawiło na kompletne rozwiązanie — od systemu regałów po flotę wózków dopasowanych do realnych potrzeb magazynu.
Regały wysokiego składowania Toyota MH
Nowy system regałów pozwolił:
- zwiększyć powierzchnię składowania bez powiększania budynku,
- stworzyć logiczne strefy dla różnych grup produktów,
- umożliwić efektywną pracę wózków Reach Truck,
- poprawić bezpieczeństwo poprzez stabilne konstrukcje i oznakowanie.
W praktyce oznacza to po prostu więcej towaru na m² — i szybszy do niego dostęp.
Wózki wdrożone w ARGO — i dlaczego akurat te
Reach Truck – król wysokiego składowania
Zastosowanie w ARGO:
- obsługa regałów wysokiego składowania,
- umieszczanie i pobieranie palet na dużych wysokościach,
- praca w stosunkowo wąskich alejkach.
Kluczowe cechy, które robią robotę:
- stabilność i precyzja przy maksymalnej wysokości,
- doskonała widoczność i intuicyjne sterowanie,
- energooszczędne silniki AC,
- ergonomia operatora — zmniejszenie zmęczenia podczas długich zmian.
Korzyść dla ARGO:
Maksymalne wykorzystanie przestrzeni i szybkie, pewne operacje, które do tej pory wymagały większej uwagi i były bardziej czasochłonne.
BT Levio – elektryczny wózek paletowy, który skraca dystans
Zastosowanie w ARGO:
- transport poziomy palet,
- praca w strefach kompletacji,
- załadunek i rozładunek pojazdów,
- przewożenie towaru między działami magazynu.
Dlaczego Levio sprawdza się idealnie:
- niezwykle kompaktowy — świetny w ciasnych przestrzeniach,
- szybka reakcja na polecenia operatora,
- wysoka kultura pracy (cichy, płynny, bez szarpnięć),
- dostępny z baterią litowo-jonową: szybkie ładowanie + wysoka wydajność.
Korzyść dla ARGO:
Znaczne przyspieszenie prac powtarzalnych — tych, które stanowią 70% codziennych operacji. Levio to taki magazynowy „pracownik junior”, który nigdy nie marudzi i zawsze ma tempo.
BT Tyro – elektryczny paleciak do lżejszych zastosowań
Zastosowanie w ARGO:
- lekkie i średnie prace transportowe,
- obsługa palet w strefach o ograniczonej przestrzeni,
- szybkie przygotowanie towaru do wysyłki.
Atuty Tyro:
- bardzo mały promień skrętu,
- niska masa — bezpieczny dla posadzek,
- łatwa obsługa nawet przez mniej doświadczonych operatorów,
- zasilanie litowo-jonowe — praktycznie bezobsługowe.
Korzyść dla ARGO:
Wsparcie tam, gdzie tradycyjny wózek byłby „za duży” lub nieopłacalny. Tyro wypełnia dokładnie tę lukę, która wcześniej spowalniała pracę.
Efekty wdrożenia — czyli co zmieniło się w ARGO
Wzrost pojemności magazynu
Dzięki regałom i Reach Truckom ARGO realnie zwiększyło możliwości składowania, nie inwestując w nową halę. Oszczędność liczona w setkach tysięcy złotych.
Szybsza kompletacja zamówień
Operatorzy szybciej odnajdują towar, szybciej go pobierają i szybciej transportują dalej — Levio i Tyro robią tu widoczną robotę.
Mniejsza awaryjność i niższe koszty eksploatacji
Współczesne układy elektryczne i ergonomiczne konstrukcje ograniczają ryzyko błędów operatora i przestojów.
Wyższe bezpieczeństwo
Stabilne regały + precyzyjne wózki = mniej uszkodzeń produktów i mniejsze ryzyko incydentów. Prosta matematyka.
Lepsza ergonomia pracy
Operatorzy nie wracają do domu „złamani w pół”. A wyższy komfort = wyższa wydajność.
Logistyka, która nadąża za ambicją firmy
Modernizacja magazynu w ARGO to książkowy przykład, jak odpowiednio dobrane technologie mogą odmienić sposób działania firmy. Toyota Material Handling dostarczyła rozwiązanie kompletne: od regałów po wózki, które nie tylko przyspieszyły bieżące operacje, ale przede wszystkim otworzyły przestrzeń do skalowania biznesu.
ARGO może dziś działać szybciej, pewniej i bez wąskich gardeł w logistyce — a to w branży dystrybucyjnej różnica między firmą, która „dogania rynek”, a firmą, która go wyprzedza.