Wózki widłowe Toyota z przeciwwagą z napędem spalinowym tworzą wszechstronną rodzinę o udźwigu od 1,5 do 8 ton. Wózki z linii Tonero są wyposażone w silniki Diesla lub LPG i dwa rodzaje przekładni - hydrokinetyczną lub hydrostatyczną - dzięki czemu można wybrać odpowiednie rozwiązanie zależnie od preferencji operatora i dla każdego rodzaju zastosowania. Zapewniają one doskonałą stabilność dzięki systemowi SAS i produktywność podczas ciężkich prac na zewnątrz oraz zapewniają komfort operatora, a dzięki szerokiej gamie kabin także wyjątkową widoczność we wszystkich kierunkach.
Wózki z przeciwwagą Toyota Tonero o ładowności do 3,5 tony oferują wysoki poziom stabilności i wydajności do lekkich i ciężkich prac w aplikacjach zewnętrznych. Niski poziom hałasu i wibracji, jak również szeroka gama dostępnych kabin zdecydowanie podnoszą poziom komfortu operatora. Te szybkie i zwrotne wózki są dostępne z silnikiem na olej napędowy lub LPG. Oferujemy również wózki spalinowe z pełnymi kołami, przeznaczone do pracy w ciasnych przestrzeniach wewnętrznych.
Wszystkie wózki Toyota Tonero z przeciwwagą o ładowności do 3,5 tony są dostępne z przekładnią hydrostatyczną, która jest alternatywą dla przekładni hydrokinetycznej. Przekładnia hydrostatyczna (HST) zwiększa zwrotność i umożliwia szybkie zmiany kierunku jazdy.
Poprawia również przyspieszenie i pozwala hamować silnikiem. Natomiast przekładnia hydrokinetyczna idealnie sprawdza się przy przenoszeniu ładunków na dłuższe dystanse i podnoszą poziom płynności jazdy.
Model Tonero Stage V HST, począwszy od 2 t, oferuje teraz najwyższy komfort operatora dzięki całkowicie „samonośnemu” miejscu pracy operatora, zapewniającemu niższy poziom wibracji i hałasu.
Zaprojektowane do intensywnej pracy, wysokotonażowe wózki widłowe z przeciwwagą Toyota Tonero są wyposażone w trwałe podwozie i mocne silniki Toyoty, które zapewniają doskonałe parametry eksploatacyjne. Te niezawodne wózki są napędzane silnikami Diesla lub zasilanymi LPG są proste w obsłudze i serwisowaniu. Oferujemy również wózki spalinowe z przeciwwagą z pełnymii kołami, przeznaczone do pracy w ciasnych przestrzeniach wewnętrznych.
Stage V lub Stage 5 to nowe europejskie rozporządzenie w sprawie emisji spalin dla maszyn samojezdnych nieporuszających się po drogach, w tym wózków widłowych (2016/1628/WE), które weszło w życie z dniem 1 stycznia 2019 r. Celem normy Stage 5 jest redukcja emisji przez silniki spalinowe poprzez obniżenie poziomów emisji spalin generowanych przez silniki diesla i silniki benzynowe (LPG).
Co muszę zrobić jako klient?
Upewniliśmy się, że nasze silniki spełniają wymagania normy, oferując jednocześnie taką samą jakość i osiągi Toyoty jak zawsze przy jak najniższym wpływie na całkowity koszt posiadania (TCO). Toyota Material Handling kontynuuje pracę z silnikami Toyota, które oferują wszystkie zalety w zakresie trwałości, dostępności części, łatwości serwisowania, jak też wielu innych kwestii. Skontaktuj się z lokalnym przedstawicielem handlowym Toyoty, aby uzyskać więcej porad dotyczących doboru odpowiedniego wózka widłowego dla danego zastosowania.