Toyota Tonero HST Diesel 3,5 t z LC 500 mm
Kluczowe korzyści
- Idealnie nadają się do prac o średniej i dużej intensywności w obsłudze materiałów na zewnątrz
- Przekładnia hydrostatyczna umożliwia mocne hamowanie silnikiem i przyspieszanie
- Mocne i niezawodne przemysłowe silniki Diesla marki Toyota
- Doskonała widoczność z przodu przy każdej wysokości wideł zapewnia bezpieczną i pewną obsługę ładunków i prowadzenie wózka
- Aktywny Układ Stabilizacji (SAS)
Toyota Tonero to gama wszechstronnych wózków z przeciwwagą z napędem spalinowym, odpowiednich do wszystkich zastosowań. Zapewniają one stabilność i produktywność podczas lekkich i ciężkich zastosowań na zewnątrz oraz zapewniają komfort kierowcy, a dzięki szerokiej gamie kabin także wyjątkową widoczność we wszystkich kierunkach. Przekładnia hydrostatyczna jest idealna dla operatorów, którzy preferują automatyczne hamowanie po zwolnieniu pedału przyspieszenia, innymi słowy - hydrostatyczny układ napędowy.
Aktywny Układ Stabilizacji (SAS)
Pierwszy aktywny system kontrolowania stabilności wózka widłowego. SAS zapewnia zaawansowaną technologię pozwalającą uzyskać niezrównaną stabilność wózka, zwiększającą bezpieczeństwo i wydajność podczas obsługi ładunków.
Przemysłowe silniki lean Toyota
Zaprojektowany specjalnie przez Toyotę silnik 1ZS jest przeznaczony do zastosowań przemysłowych i zapewnia duże przyspieszenie. Łączy on w sobie zalety takie jak wydajne zużycie paliwa, niskie potrzeby w zakresie konserwacji oraz wysoką wytrzymałość. Silnik 1ZS zawiera filtr cząstek stałych (DPF) przewyższający normy Stage V, dla czystszych i bardziej sprawnych operacji.
Komfortowa obsługa
Regulowany w pełnym zakresie fotel z dobrym trzymaniem bocznym i podparciem odcinka lędźwiowego, a także duża ilość miejsca na nogi i regulowana kolumna kierownicy zapewniają operatorowi ergonomiczne miejsce pracy.
Doskonała widoczność we wszystkich kierunkach
Odpowiednio zaprojektowany maszt i osłona górna zapewniają doskonałą widoczność ładunku i otoczenia.
Wyświetlacz „wszystko w jednym”
Nowy wyświetlacz na desce rozdzielczej jest prosty i intuicyjny. Wszystkie elementy sterujące znajdują się teraz w jednym miejscu na jednym wyświetlaczu, co podnosi poziom wydajności i komfortu operatora. Właściwości jezdne, efekty przyspieszania i hamowania można teraz precyzyjnie regulować za pośrednictwem wyświetlacza.
Przekładnia hydrostatyczna
Przekładnia hydrostatyczna umożliwia szybką zmianę kierunku jazdy i efekt automatycznego hamowania w połączeniu z niezależnymi funkcjami napędu i podnoszenia, co jest idealnym rozwiązaniem dla operacji załadunku/rozładunku, np. ciężarówek. Ponadto bezobsługowe mokre hamulce tarczowe zapewniają niskie koszty serwisu i minimalizują czas przestojów.Specyfikacja techniczna
- Przekładnia hydrostatyczna
- Toyota SAS (aktywny układ stabilizacji*)
- Toyota OPS (system wykrywania obecności operatora)
- Siedzisko z systemem Toyota ORS (pas bezpieczeństwa dla operatora)
- Szeroki maszt nieograniczający widoczności (MFH: 3000 mm)
- Podpora ładunku (Wysokość: 1220 mm)
- Długie widły (Długość: 1000 mm)
- Szeroka karetka wideł (Szerokość: 1070 mm)
- Zawór trójdrożny (A400)
- Podwójny układ hamulca
- Opony pełne o kształcie opon pneumatycznych
- W pełni hydrauliczne wspomaganie kierownicy
- Cyklonowy oczyszczacz powietrza 7” z wysoko umieszczonym wlotem powietrza
- Stacyjka z zabezpieczeniem przed przypadkowym uruchomieniem
- Reflektory LED
- Tylne zespolone lampy LED
- Licznik kombinowany z systemem autodiagnostycznym
- Regulacja kąta pochylenia kolumny kierownicy
- Dach z poliwęglanu
