Toyota Tonero TC Diesel 2 t z LC 500 mm
Kluczowe korzyści
- Idealnie nadają się do prac o małej i średniej intensywności w obsłudze materiałów na zewnątrz
- Przemiennik momentu obrotowego zapewnia płynne prowadzenie
- Mocne i niezawodne przemysłowe silniki Diesla marki Toyota
- Doskonała widoczność z przodu przy każdej wysokości wideł zapewnia bezpieczną i pewną obsługę ładunków i prowadzenie wózka
- Aktywny Układ Stabilizacji (SAS)
Szukasz mocnego wózka widłowego do intensywnych operacji na zewnątrz? Ten wszechstronny wózek napędzany silnikiem diesla jest zarówno niezawodny, jak i wytrzymały. Bezpieczeństwo manewrowania i szybkie przyspieszanie sprawiają, że wózki Toyota Tonero są bardzo wydajne i doskonale sprawdzają się w szerokim zakresie zastosowań, zarówno lekkich, jak i intensywnych.
Aktywny Układ Stabilizacji (SAS)
Pierwszy aktywny system kontrolowania stabilności wózka widłowego. SAS zapewnia zaawansowaną technologię pozwalającą uzyskać niezrównaną stabilność wózka, zwiększającą bezpieczeństwo i wydajność podczas obsługi ładunków.
Przemysłowe silniki lean Toyota
Zaprojektowany specjalnie przez Toyotę silnik 1ZS jest przeznaczony do zastosowań przemysłowych i zapewnia duże przyspieszenie. Łączy on w sobie zalety takie jak wydajne zużycie paliwa, niskie potrzeby w zakresie konserwacji oraz wysoką wytrzymałość. Silnik 1ZS zawiera filtr cząstek stałych (DPF) przewyższający normy Stage V, dla czystszych i bardziej sprawnych operacji.
Komfortowa obsługa
Regulowany w pełnym zakresie fotel z dobrym trzymaniem bocznym i podparciem odcinka lędźwiowego, a także duża ilość miejsca na nogi i regulowana kolumna kierownicy zapewniają operatorowi ergonomiczne miejsce pracy.
Doskonała widoczność we wszystkich kierunkach
Odpowiednio zaprojektowany maszt i osłona górna zapewniają doskonałą widoczność ładunku i otoczenia.
Wyświetlacz „wszystko w jednym”
Nowy wyświetlacz na desce rozdzielczej jest prosty i intuicyjny. Wszystkie elementy sterujące znajdują się teraz w jednym miejscu na jednym wyświetlaczu, co podnosi poziom wydajności i komfortu operatora. Nowe funkcje obejmują: wskaźniki oleju hydraulicznego, położenia kół, pochylenia masztu, filtra cząstek stałych (DPF) dla silnika wysokoprężnego, kierunku jazdy, czasu i zużycia paliwa.
Przemiennik momentu obrotowego
Przemiennik momentu obrotowego zapewnia intuicyjne prowadzenie z płynną kontrolą prędkości, co jest idealne dla operacji długodystansowych.Specyfikacja techniczna
- Toyota SAS (system aktywnej stabilności)
- Toyota OPS (system wykrywania obecności operatora)
- Siedzisko z systemem ORS Toyota (system stabilizacji pozycji operatora)
- Pomarańczowy pas bezpieczeństwa z blokadą
- Szeroki maszt nieograniczający widoczności (V3000)
- Podpora ładunku (Wysokość: 1220 mm)
- Długie widły (Długość: 1000 mm)
- Szeroka karetka wideł (Szerokość: 1020 mm)
- Zawór trójdrożny (A400)
- Podwójny układ hamulca
- Opony pełne o kształcie opon pneumatycznych
- W pełni hydrauliczne wspomaganie kierownicy
- Cyklonowy oczyszczacz powietrza 7” z wysoko umieszczonym wlotem powietrza
- Stacyjka z zabezpieczeniem przed przypadkowym uruchomieniem
- Płyn chłodniczy Long life coolant 50%
- Reflektory LED
- Tylne zespolone lampy LED
- Wielofunkcyjny wyświetlacz II z systemem autodiagnostyki
- Kontrola prędkości jazdy, automatyczne zatrzymywanie silnika i tryb ECO
- Regulacja kąta pochylenia kolumny kierownicy
- Dach z poliwęglanu
- Osłony siłownika przechyłowego (STD tylko dla silnika 1ZS)
