LogiMAT 2026: Toyota Material Handling Europe wyznacza kierunek dla intralogistyki

Toyota Material Handling Europe oraz Toyota Material Handling Deutschland z powodzeniem zakończyły tegoroczne targi LogiMAT w Stuttgarcie, zaznaczając swoją silną i efektywną obecność na międzynarodowym wydarzeniu poświęconym intralogistyce i zarządzaniu procesami. W ciągu trzech dni firma zaprezentowała, jak połączone siły różnych organizacji – w tym Toyota Material Handling Europe, Toyota Automated Logistics (TAL) oraz Toyota Research Institute (TRI) – kształtują przyszłość transportu wewnętrznego poprzez innowacje, automatyzację oraz projektowanie zorientowane na potrzeby klienta.

Synergia w ramach grupy

Odwiedzający mogli przekonać się, co oznacza ścisła współpraca wielu organizacji. Toyota Material Handling Europe, TAL oraz TRI zaprezentowały wspólną, zintegrowaną wizję: dostarczania inteligentniejszych, bezpieczniejszych i bardziej efektywnych operacji logistycznych. Ta współpraca podkreśliła, jak połączone kompetencje grupy w zakresie sprzętu do transportu wewnętrznego, automatyzacji, oprogramowania i sztucznej inteligencji pomagają klientom wyprzedzać konkurencję w dynamicznie zmieniającej się branży.

 

Nowe produkty i rozwiązania w centrum uwagi

Główne stoisko – wspólna inicjatywa Toyota Material Handling Europe i Toyota Material Handling Deutschland – przyciągnęło duże zainteresowanie dzięki premierom i zapowiedziom produktów, które podkreślały zaangażowanie firmy w innowacje i ciągłe doskonalenie.

Nowa generacja elektrycznych wózków czołowych Traigo80 – w zakresie udźwigu od 3,5 do 5,0 t – została zaprezentowana po raz pierwszy, pokazując połączenie mocy i precyzyjnego sterowania. Traigo80 zrobił wrażenie na odwiedzających designem, zwiększoną efektywnością energetyczną, zaawansowaną ergonomią oraz szerokimi możliwościami konfiguracji do wymagających zastosowań wewnętrznych i zewnętrznych. Wózek charakteryzuje się niższym zużyciem energii, co czyni go idealnym do intensywnych operacji, natomiast konfiguracja High Performance z baterią 90 V zapewnia wyższy moment obrotowy, większą prędkość jazdy oraz do 12% oszczędności energii w porównaniu do poprzednich modeli.

Obok Traigo80, Toyota Material Handling Europe zaprezentowała zapowiedź nowych ciągników o udźwigu 8 i 10 ton – Tracto TRE800 i TRE1000 – zaprojektowanych z myślą o wyższej wydajności, ergonomii i zwrotności. Kompaktowa konstrukcja TRE800 i mały promień skrętu sprawiają, że doskonale sprawdza się w ograniczonych przestrzeniach, natomiast czterokołowa konfiguracja TRE1000 i zaawansowane zawieszenie zapewniają komfort transportu na długich dystansach. Oba modele wyposażono w boczną wymianę baterii oraz otwartą konstrukcję ramy dolnej, co ułatwia serwisowanie – zgodnie z podejściem Toyota Material Handling do trwałości i ergonomii pracy operatora.

Toyota Material Handling Europe zaprezentowała również nową generację masztów do wózków paletowych z masztem, opracowaną w oparciu o profil teleskopowy typu nested, który zapewnia lepszą widoczność, płynniejsze podnoszenie oraz redukcję hałasu. Ujednolicony design, kompatybilny z dodatkowymi opcjami, stanowi kolejny krok w kierunku spójności osiągów oraz wyglądu całej rodziny produktów Toyota.

Dwie nowe rozwiązania skoncentrowane na operatorze również miały swoją premierę:

  • E-Steer, nowa kierownica dostępna w wózkach kompletacyjnych Toyota Optio, zaprojektowana z myślą o operatorze – zapewnia płynne, „samochodowe” odczucia z jazdy, opcjonalne podgrzewanie, obsługę jedną ręką oraz personalizację ustawień poprzez kolorowy ekran dotykowy.
  • ODA (Operator Detection Assist), inteligentny system bezpieczeństwa dostępny w większości wózków paletowych i z masztem Toyota, wykorzystujący czujniki do monitorowania pozycji operatora i automatycznego dostosowywania zachowania wózka – zwiększając ochronę stóp, ograniczając niewłaściwe użytkowanie i zapewniając kontrolowaną pracę w każdej operacji.

 

       

 

Rozszerzanie portfolio automatyzacji

Automatyzacja była jednym z głównych punktów stoiska – Toyota Material Handling Europe zaprezentowała rozwijającą się ofertę rozwiązań automatycznych, w tym Swarm Automation Transport oraz Swarm Automation Storage. Systemy te pokazują wizję skalowalnej, elastycznej i inteligentnej automatyzacji, dostosowującej się do rzeczywistych warunków magazynowych.

Obecność Toyota Automated Logistics (TAL) dodatkowo wzmocniła ten kierunek. TAL, którego oficjalny start zaplanowano na kwiecień 2026 roku, to globalny partner w zakresie zintegrowanej automatyzacji procesów logistycznych, powstały z połączenia działalności Toyota Industries w obszarze automatyzacji magazynów. Nowa struktura wzmacnia synergię między automatyzacją a transportem wewnętrznym, oferując kompleksowe rozwiązania end-to-end oraz spójne doświadczenie klienta w różnych regionach.

 

Innowacje dzięki współpracy

Zaangażowanie Toyota Material Handling Europe w technologie przyszłości było również widoczne poprzez partnerstwa i prezentacje. NVIDIA zaprezentowała rolę cyfrowych bliźniaków w optymalizacji operacji magazynowych, a eksperci z Toyota Research Institute podzielili się wiedzą na temat sztucznej inteligencji, robotyki i autonomicznych robotów mobilnych (AMR) w intralogistyce. Sesje te cieszyły się dużym zainteresowaniem i umocniły pozycję Toyota Material Handling Europe jako lidera opinii w cyfrowej transformacji logistyki.

Istotną inicjatywą jest także współpraca z firmą SSAB – szwedzkim producentem stali – w zakresie wykorzystania stali niskoemisyjnej w coraz większej liczbie produktów. Toyota Material Handling jest postrzegana jako jeden z pionierów w tym obszarze, wyznaczając nowe standardy dla branży. Zastosowanie stali niskoemisyjnej w ręcznych wózkach paletowych Toyota Lifter LHM230 pozwoliło ograniczyć emisję CO₂ w cyklu „cradle to gate” o 18% w porównaniu do poprzednich modeli.

To, co naprawdę wyróżniało się na LogiMAT 2026, to nie pojedynczy produkt, ale ekosystem, który zbudowaliśmy w ramach grupy Toyota” – wyjaśnia Mark Peters, Marketing Director, Toyota Material Handling Europe – „Kiedy sprzęt, oprogramowanie i badania działają razem, powstaje środowisko logistyczne, które się adaptuje, uczy i nieustannie doskonali. To właśnie przyszłość, którą rozwijamy – a tegoroczne wydarzenie pokazało, jak szybko ta wizja staje się rzeczywistością.”

 

Logiconomi Tower: wiedza i inspiracje

Specjalna strefa Logiconomi Tower pełniła rolę centrum wymiany wiedzy. Toyota Material Handling Europe zaprezentowała tam Logiconomi Forum oraz program Logiconomi Connections, oferując odwiedzającym wgląd w nowe trendy, innowacyjne rozwiązania partnerów oraz praktyczne strategie usprawniania operacji logistycznych. Platforma ta nadal wspiera branżę w poszukiwaniu kreatywnych i skutecznych odpowiedzi na realne wyzwania.

 

Udana edycja i jasny kierunek na przyszłość

Dzięki dużemu zainteresowaniu odwiedzających, pozytywnym opiniom klientów oraz przekonującej prezentacji nowych technologii, obecność Toyota Material Handling Europe na targach LogiMAT potwierdziła jej pozycję lidera intralogistyki. Połączenie nowych produktów, zaawansowanych systemów bezpieczeństwa, rozbudowanego portfolio automatyzacji oraz współpracy między spółkami pokazało, jak Toyota Material Handling przygotowuje klientów na kolejną erę logistyki.