Toyota Material Handling Europe i SSAB robią zdecydowany krok w stronę produkcji nowej generacji sprzętu do transportu wewnętrznego o mniejszym śladzie węglowym

Toyota Material Handling Europe i SSAB zawarły partnerstwo na rzecz eliminacji wykorzystania paliw kopalnych, a dzięki tej współpracy firma jest pierwszym producentem sprzętu do transportu wewnętrznego wykorzystującym SSAB Zero™. Toyota zawarła umowę na dostawy materiałów stalowych SSAB Zero™, które będą wykorzystywane do produkcji wideł i ram ręcznych wózków paletowych już od tej wiosny. Jakość i właściwości stali SSAB Zero™ są takie same jak konwencjonalnej stali SSAB.

„Pragniemy być liderem w zrównoważonej transformacji naszego łańcucha wartości i tworzymy odporny łańcuch dostaw we współpracy z naszymi dostawcami”, wyjaśnia Giorgio Polonio, Wiceprezes ds. Zakupów i Dostaw w Toyota Material Handling Europe. 

„Cieszymy się z możliwości współpracy z Toyotą w zakresie produkcji nowej generacji sprzętu do transportu wewnętrznego o mniejszym śladzie węglowym. Toyota Material Handling Europe jest naszym klientem za pośrednictwem naszej spółki zależnej Tibnor od ponad 20 lat, a teraz rozszerzamy tę współpracę w oparciu o wzajemne zaufania i wspólny cel, jakim jest przyszłość bez paliw kopalnych”, dodaje Tony Harris, Dyrektor SSAB Europe.

Na początku 2024 roku SBTi zweryfikowała krótko- i długoterminowe oparte na nauce cele Toyota Material Handling Europe zakładające osiągnięcie zerowej emisji netto nie później niż do końca 2041 roku. Science Based Targets initiative (SBTi) wyznacza firmom jasno określoną ścieżkę prowadzącą do redukcji emisji gazów cieplarnianych, pomagając im zapobiegać najgorszym skutkom zmian klimatycznych oraz wspierając ich dążenia do ograniczenia globalnego ocieplenia do 1,5°C.  

W ramach dążenia do zeroemisyjności firma zwiększy wykorzystanie stali pochodzącej z recyklingu, produkowanej przy użyciu energii elektrycznej pochodzącej ze źródeł odnawialnych i biogazu, co przełoży się na redukcję śladu węglowego surowców wykorzystywanych w naszych wózkach. Toyota Material Handling Europe dąży do tego, aby stal niskowęglowa stała się standardem w jej produktach, rozpoczynając wprowadzanie tego rozwiązania od najpopularniejszych modeli z gamy ręcznych wózków paletowych.

Dzięki współpracy z SSAB Toyota Material Handling Europe jest w stanie zredukować ślad węglowy surowców wykorzystywanych w produktach. Toyota Material Handling Europe jest pierwszą firma w branży wprowadzającą niskoemisyjną stal z recyklingu jako standard w rodzinie produktów, poczynając od najpopularniejszych modeli ręcznych wózków paletowych.

Materiał wykorzystywany do produkcji wideł i ramy wózków LHM230 zostanie zastąpiony stalą SSAB Zero™, co zapewni 77% redukcję emisji CO₂ w porównaniu ze stalą wytwarzaną z pierwotnej rudy żelaza, biorąc pod uwagę cały łańcuch wartości. Ta inicjatywa jest ważnym krokiem w kierunku zredukowania emisji generowanej przez materiały i wspiera cele Toyota Material Handling Europe zakładające osiągnięcie zerowej emisji netto do roku 2041.