Toyota Material Handling Europe inauguruje nową lakiernię w swojej fabryce w Szwecji

Obiekt jest w budowie od 2023 roku i stanowi ważną inwestycję zwiększającą moce produkcyjne fabryki w Mjölby. W 2025 roku w zakładzie wyprodukowano 90 000 elektrycznych wózków, a nowa lakiernia proszkowa Paletten jest kluczowym elementem umożliwiającym realizację długoterminowej wizji firmy – produkcji 120 000 elektrycznych wózków rocznie w Mjölby. Zwiększenie zdolności produkcyjnych przyczynia się również do poprawy warunków pracy, umożliwiając przejście z systemu trzyzmianowego na dwuzmianowy.

Paletten (po szwedzku „paleta kolorów”) zajmuje powierzchnię ponad 7000 m² i jest lakiernią wyposażoną w najnowocześniejsze technologie, takie jak skanowanie 3D elementów przed malowaniem oraz zaawansowana automatyzacja całego procesu, co zapewnia wysoką jakość i efektywność. Nowy obiekt został połączony z istniejącą infrastrukturą, aby zagwarantować płynny przepływ produkcji.

„Paletten odzwierciedla nasze zaangażowanie w doskonałość operacyjną i innowacje. Modernizacja kluczowego elementu naszego procesu produkcyjnego wpisuje się w ambicję ograniczania naszego wpływu na środowisko” – mówi Ernesto Domínguez, Prezes i CEO Toyota Material Handling Europe.

Wraz z rozpoczęciem produkcji lakiernia została oficjalnie otwarta w obecności przedstawicieli z wielu części świata, w tym europejskiego kierownictwa grupy, reprezentantów Toyota Industries Corporation z Japonii oraz zespołu projektowego. Uroczystość miała na celu zarówno podkreślenie realizacji długoterminowej wizji, jak i zaprezentowanie obiektu w pełni operacyjnego. Projekt zakończył się dużym sukcesem, wyróżniając się wysoką jakością, terminową realizacją oraz innowacyjnymi rozwiązaniami technicznymi.

„Jesteśmy liderem rynku w Europie i działamy w branży o bardzo dobrych perspektywach. Z dumą inaugurujemy naszą największą inwestycję produkcyjną – Paletten – jako ważny krok w dalszym rozwoju, innowacjach i dostarczaniu wartości naszym klientom” – mówi Kristian Björkman, Senior Vice President Supply Toyota Material Handling Europe.

Toyota Material Handling Europe dąży do osiągnięcia zerowej emisji netto CO₂ do roku finansowego 2041 (w całym łańcuchu wartości), a cele firmy zostały zatwierdzone przez inicjatywę Science Based Targets (SBTi). Nowa lakiernia została zaprojektowana z myślą o tym celu i zawiera szereg rozwiązań minimalizujących wpływ działalności na środowisko.

Lakiernia obejmuje:

• Odzysk ciepła z procesu lakierowania poprzez systemy wentylacyjne, co poprawia efektywność energetyczną
• Ogrzewanie biogazem produkowanym lokalnie (od 2019 roku), podobnie jak w innych piecach lakierniczych na terenie zakładu, co ogranicza zależność od paliw kopalnych
• Zamknięty obieg wody procesowej, który minimalizuje jej zużycie
• Strefy chłodzenia i kabiny lakiernicze działające na żądanie, co pozwala zużywać energię tylko wtedy, gdy jest to potrzebne
• Dwa niezależne strumienie produkcji umożliwiające bardziej efektywne wykorzystanie energii oraz elastyczne dostosowanie do poziomu produkcji
• Instalację fotowoltaiczną o mocy 592 kWh na dachu