Hałas w miejsce sygnału dźwiękowego! Sygnał konwencjonalnych urządzeń ostrzegających o cofaniu szybko staje się irytujący i jest nieświadomie ignorowany lub nawet zostaje wyłączony (lub dezaktywowany). Z drugiej strony „biały szum” jest zawsze rozpoznawalny. Łatwo go zlokalizować, nawet lepiej niż w innym przypadku, a nie słychać go już kilka metrów poza obszarem zagrożenia. Zmaksymalizowany odbiór przez osoby dotknięte przy ograniczeniu nękania osób niezaangażowanych. Tak powinny działać procedury bezpieczeństwa. „Biały szum” jest przeznaczony dla środkowego obszaru zastosowań, takiego jak ruch drogowy i typowo głośne przestrzenie operacyjne. Przy 97 dB, ciebie również słychać.

Ponieważ widoczność jest często utrudniona, dodatkowy ostrzegawczy brzęczyk zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo podczas cofania pojazdu - i ostrzega ludzi, aby zeszli z drogi.

Gdy tylko bieg wsteczny pojazdu zostanie włączony, brzęczyk emituje sygnał dźwiękowy, aż pojazd zacznie jechać do przodu.