Toyota wspiera produkcję pojazdów szynowych w FPS H. Cegielski
Od magazynu części po hale, w których powstają pojazdy szynowe. Wózki Toyota wspierają transport wewnętrzny w jednej z najbardziej rozpoznawalnych polskich fabryk.
Tradycja produkcji. Nowoczesna logistyka.
Ponad 100 lat doświadczenia w produkcji taboru kolejowego, tysiące wyprodukowanych wagonów i lokomotyw oraz nowoczesne projekty dla polskich przewoźników.
W poznańskiej Fabryce Pojazdów Szynowych H. Cegielski tradycja przemysłowa spotyka się dziś z nowoczesną produkcją. W codziennej logistyce zakładu ważną rolę odgrywają wózki widłowe Toyota.
H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych w liczbach
- Lokalizacja: Poznań, ul. 28 Czerwca 1956 r. 223/229
- Początek produkcji pojazdów szynowych: 1921 r. – pierwsze wagony towarowe
- Ponad 100 lat doświadczenia w produkcji pojazdów szynowych
- 13 500 wagonów wyprodukowanych od 1946 roku
- 800 lokomotyw wyprodukowanych od 1946 roku
- Specjalizacja: produkcja i modernizacja wagonów pasażerskich, elektrycznych zespołów trakcyjnych oraz wózków kolejowych
- Prędkość produkowanych wagonów pasażerskich: do 200 km/h
- Właściciel: Agencja Rozwoju Przemysłu S.A.
- Największy współczesny projekt: kontrakt na budowę 300 nowych wagonów dla PKP Intercity z opcją rozszerzenia o kolejne 150
- Siedziba i główny zakład produkcyjny: Poznań
Ponad sto lat tradycji przemysłowej
FPS podaje, że początki produkcji wagonów w poznańskim zakładzie sięgają 1921 roku. W kolejnych dekadach powstawały tutaj m.in. parowozy, wagony pasażerskie, lokomotywy i pojazdy elektryczne.
Dziś zakład koncentruje się na nowych wagonach pasażerskich, zespołach trakcyjnych oraz modernizacji taboru.
Logistyka, która musi nadążać za produkcją
Budowa pojazdu szynowego to tysiące komponentów, wiele etapów produkcji oraz konieczność przemieszczania materiałów pomiędzy magazynami, stanowiskami montażowymi i halami.
W takim środowisku transport wewnętrzny jest integralną częścią procesu produkcyjnego. Materiał musi znaleźć się we właściwym miejscu i we właściwym czasie, a jednocześnie jego przemieszczanie nie może zakłócać pracy innych obszarów zakładu.
W FPS H. Cegielski zadania te realizują wózki widłowe Toyota.
Toyota w magazynie części
Jednym z pierwszych etapów procesu jest magazynowanie i przygotowanie komponentów potrzebnych do produkcji.
Na terenie poznańskiego zakładu działa rozbudowany magazyn regałowy, w którym przechowywane są części wykorzystywane podczas kolejnych etapów budowy pojazdów szynowych.
Wózki Toyota odpowiadają tu między innymi za:
- transport palet i komponentów,
- odkładanie oraz pobieranie materiałów z regałów,
- przygotowanie części do wydania na produkcję,
- przemieszczanie materiałów pomiędzy strefami magazynu,
- dostarczanie komponentów do kolejnych obszarów zakładu.
Wózki wysokiego składowania Toyota BT Reflex RRE pracują w wąskich korytarzach pomiędzy regałami. Takie rozwiązanie pozwala efektywnie wykorzystywać dostępną przestrzeń magazynową i jednocześnie zapewniać szybki dostęp do potrzebnych komponentów.
Poznaj wózki wysokiego składowania ToyotaWózki czołowe Toyota w sercu produkcji
Znacznie trudniejsze zadania zaczynają się w obszarze produkcyjnym.
Na terenie FPS pracują spalinowe wózki czołowe Toyota Tonero, wykorzystywane zarówno wewnątrz hal, jak i na zewnętrznych drogach transportowych zakładu.
Do ich zadań należy m.in.:
- transport ciężkich komponentów,
- przewóz elementów konstrukcyjnych,
- obsługa stanowisk produkcyjnych,
- przemieszczanie materiałów pomiędzy halami,
- dostarczanie elementów bezpośrednio na stanowiska montażowe,
- praca na zewnętrznych drogach zakładowych.
To środowisko, w którym wózek musi radzić sobie z bardzo różnymi warunkami – od uporządkowanej przestrzeni magazynowej po hale produkcyjne z torowiskami, przejazdami technologicznymi i dużymi elementami konstrukcyjnymi.
Poznaj wózki spalinowe Toyota ToneroJeden zakład, bardzo różne zadania
Specyfika Fabryki Pojazdów Szynowych dobrze pokazuje, dlaczego w dużym zakładzie przemysłowym nie istnieje jeden uniwersalny sposób transportu materiałów.
Innego rozwiązania wymaga magazyn wysokiego składowania, innego transport pomiędzy stanowiskami produkcyjnymi, a jeszcze innego przewóz ciężkich elementów po terenie zakładu.
Dlatego flota Toyota pracująca w FPS obejmuje rozwiązania dostosowane do konkretnych procesów – od urządzeń magazynowych po wózki czołowe przeznaczone do wymagających zastosowań przemysłowych.
Niezawodność wpisana w rytm produkcji
W produkcji pojazdów szynowych każdy etap zależy od poprzedniego. Brak komponentu na stanowisku lub opóźnienie w transporcie może wpływać na pracę kolejnych zespołów.
Dlatego od wózków wykorzystywanych w takim zakładzie oczekuje się przede wszystkim:
- niezawodności,
- dostępności,
- bezpieczeństwa pracy,
- ergonomii operatora,
- precyzyjnego prowadzenia ładunku,
- możliwości pracy w różnych warunkach,
- sprawnego serwisu i wsparcia technicznego.
Wózki Toyota są elementem systemu, który każdego dnia pomaga utrzymać przepływ materiałów pomiędzy magazynem a produkcją.
Tradycja produkcji. Nowoczesna logistyka.
Pierwsze wagony wyjechały z zakładów Cegielskiego ponad sto lat temu. Dziś w tych samych poznańskich halach powstają nowoczesne pojazdy szynowe przeznaczone do obsługi transportu kolejowego w kolejnych dekadach.
FPS podkreśla, że łączy wieloletnie doświadczenie z własnym zapleczem konstrukcyjnym i współczesnymi technologiami produkcji.
Zmieniają się pojazdy, technologie i procesy. Jedna rzecz pozostaje jednak taka sama: produkcja wymaga sprawnego przepływu materiałów.
I właśnie tutaj swoją pracę wykonują wózki Toyota.
Toyota Material Handling
Jakość, która procentuje każdego dnia pracy.
Poznaj ofertę Toyota Material Handling