Toyota Traigo80, 4-kołowy, 4,0 t, długi środek ciężkości ładunku
Specyfikacje
Kluczowe korzyści
- Standardowe i solidne podwozie, zbudowane z myślą o wytrzymałości i trwałości
- Środek ciężkości ładunku 600 mm, idealny do obsługi większych ładunków lub wielu palet jednocześnie
- Wysokopojemny i energooszczędny akumulator do długich zmian w wymagających operacjach
- Wydajne działanie dzięki wyborowi rozwiązań w zakresie zasilania (akumulatorów kwasowo-ołowiowych, litowo-jonowych lub ogniw paliwowych)
- Aktywny układ stabilizacji (SAS) zapewnia bezpieczniejszą pracę
Te elektryczne wózki widłowe o dużym tonażu są niezwykle niezawodne w wymagających operacjach, takich jak produkcja napojów i idealnie nadają się do jednoczesnej obsługi wielu palet. Spełniając potrzeby okazjonalnych i częstych użytkowników, wózek Toyota 9FBH40F jest niezbędny w operacjach flotowych i intensywnych zastosowaniach, ponieważ oferuje doskonałą wydajność i długi czas pracy.
Dostępna opcja o wysokiej wydajności
Opcja konfiguracji wysokowydajnej z akumulatorem 90 V zawiera komponenty o klasie ochrony IP54, które zapewniają dodatkową trwałość w trudnych warunkach, takich jak kurz i deszcz. Dodatkowe korzyści: większa prędkość (20 km/h), większe przyspieszenie, większy udźwig, dodatkowa zdolność pokonywania wzniesień i zoptymalizowane hamowanie regeneracyjne przy jednoczesnym zmniejszeniu zużycia energii.
Minimalne czasy przestojów
Podwozie z otwartym dnem umożliwia szybkie wyjmowanie akumulatora. Alternatywnie, do bezpośredniego ładowania akumulatora można użyć wtyku opcjonalnej ładowarki. Silnik i elementy sterujące są łatwo dostępne bez użycia narzędzi poprzez poluzowanie czterech śrub i zdjęcie tylnej pokrywy.
Intuicyjny ekran dotykowy
Duży kolorowy ekran dotykowy (opcjonalnie) dostarczający istotnych informacji i przyczyniający się do produktywności operatora.
Doskonała widoczność we wszystkie strony
Wyjątkowa widoczność dzięki niskiej tablicy rozdzielczej, opcjonalnym szklanym drzwiom i szklanemu dachowi z szerokim widokiem.
Bezpieczeństwo przede wszystkim
Dostępny jest aktywny układ stabilizacji Toyota oraz inne opcje bezpieczeństwa, takie jak boczne światła czerwone, system wspomagania operatora SEnS+, tylna kamera i niebieskie światła.
W pełni „pływający” przedział kierowcy
W pełni pływający przedział kierowcy izoluje kierowcę od drgań i hałasu, zapewniając większy komfort i produktywność.Specyfikacja techniczna
- Toyota SAS (aktywny układ stabilizacji)
- System zasilania prądem przemiennym Toyota
- Siedzisko z systemem Toyota ORS (pas bezpieczeństwa dla operatora)
- Toyota OPS (system wykrywania obecności operatora)
- Hydrauliczne mini-dźwignie montowane na siedzeniu
- Maszt zapewniający szerokie pole widzenia (MFH:3300)
- Długie widły [długość: 1200 mm (9FBHK35F - 9FBH 40-45-50F); 1000 mm (9FBMK40F)]
- Szeroka karetka wideł (Szerokość: 1170 mm)
- Podpora ładunku (Wysokość: 1220 mm)
- Zawory 3-drogowe
- Automatyczny hamulec postojowy
- Mokre hamulce tarczowe
- Szeroki pedał hamulca
- Opony pełne o kształcie opon pneumatycznych
- W pełni „pływający” przedział kierowcy
- Hydrauliczne wspomaganie kierownicy
- Wielofunkcyjny wyświetlacz dotykowy ze wskaźnikiem pozycji kół
- Kolumna kierownicy z funkcją zapamiętywania nachylenia
- Przycisk zatrzymania awaryjnego w podłokietniku
- Uchwyt pomocniczy
- Bezwstrząsowe opadanie karetki wideł
- Łatwa wymiana akumulatora z boku z czujnikiem blokady bezpieczeństwa w drzwiach
- Ogniwo paliwowe w ramach ofert specjalnych
